法蘭克福汽配展 | 馬來(lái)西亞汽配 | Automechanika Kuala Lumpur

【展會(huì)簡(jiǎn)介】

       法蘭克福（馬來(lái)西亞）國(guó)際汽配展是由法蘭克福展覽公司與馬來(lái)西亞政府下屬的對(duì)外貿(mào)易開(kāi)發(fā)公司（MATRADE）共同舉辦。據(jù)官方預(yù)計(jì)，展會(huì)規(guī)模將不斷擴(kuò)大，展覽面積將達(dá)7,465平方米，共開(kāi)設(shè)4個(gè)展館。其中將吸引逾8,000位來(lái)自世界各地的觀眾蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，和超300家來(lái)自全球的企業(yè)參展。

       本屆Automechanika Kuala Lumpur得到馬來(lái)西亞汽車研究院 (MAI) 協(xié)辦及馬來(lái)西亞對(duì)外貿(mào)易發(fā)展局 (MATRADE) 的鼎力支持。此外，還得到了馬來(lái)西亞會(huì)展局 (MyCEB) 在宣傳及相關(guān)服務(wù)方面的大力協(xié)助，以及多個(gè)本地及海外行業(yè)協(xié)會(huì)的支持，推動(dòng)展會(huì)取得更加廣泛的業(yè)界知名度。

 

【市場(chǎng)分析】

　　在東南亞地區(qū)，能夠與泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)相媲美的只有馬來(lái)西亞了。馬來(lái)西亞的汽車工業(yè)位列全球20強(qiáng)，馬國(guó)是東南亞惟一擁有自主乘用車品牌的國(guó)家，也是東盟大的乘用車市場(chǎng)和制造中心。眾多汽車業(yè)巨頭將其當(dāng)作進(jìn)入東盟其他國(guó)家的門戶和跳板。

　   據(jù)馬來(lái)西亞官方數(shù)據(jù)：2013年馬來(lái)西亞汽車總銷量達(dá)65萬(wàn)5793輛，比去年銷量增加28040輛，創(chuàng)歷史新高。馬貿(mào)工部長(zhǎng)慕斯達(dá)法日前表示，政府希望通過(guò)開(kāi)放汽車制造執(zhí)照，加快汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，在2017年前逐步降低車價(jià)20%至30%。馬汽車商公會(huì)主席艾莎表示，汽車價(jià)格下降或只限于低檔次車款，車商未必會(huì)全面下調(diào)所有車款售價(jià)，一切需由市場(chǎng)決定。艾莎預(yù)測(cè)2014年馬汽車銷量將達(dá)67萬(wàn)輛，到2018年汽車銷量有望達(dá)到73萬(wàn)輛。

       在汽車零部件方面，馬來(lái)西亞約有350家零部件制造商。印度尼西亞、泰國(guó)和馬來(lái)西亞占了該地區(qū)汽車總銷量的近九成左右，預(yù)估2020年銷量將超過(guò)330萬(wàn)輛汽車。這三個(gè)市場(chǎng)將逐一展示各自汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的根本性變化，并呈現(xiàn)很大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

      由于馬來(lái)西亞政府出臺(tái)優(yōu)惠政策，加之該國(guó)政治和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定及擁有發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施，吸引了國(guó)際主要的汽車及零部件制造商的投資。處于東盟地區(qū)中心的馬來(lái)西亞為全球汽車廠商投資制造業(yè)務(wù)提供了機(jī)遇。豐富的天然橡膠資源和與東盟各成員國(guó)的自由貿(mào)易協(xié)定，繼續(xù)吸引著全球輪胎制造商在馬來(lái)西亞興建生產(chǎn)工廠。